Пытаетесь понять, какой формат штрихкода на самом деле нужен вашей транспортной этикетке? Использование неправильного типа – или его некорректная печать – может привести к сбоям сканирования, ошибкам маршрутизации и задержкам посылок. Это руководство проведет вас по правильным форматам штрихкодов, методам их создания и стандартам печати, чтобы ваши этикетки считывались каждым сканером, каждый раз.
Почему штрихкоды для доставки важнее, чем вы думаете
Каждый раз, когда перевозчик обрабатывает вашу посылку – при приеме, сортировке и окончательной доставке – сканер считывает штрихкод на вашей этикетке. Это единственное сканирование запускает решения по маршрутизации, обновляет запись отслеживания и подтверждает доставку. Если штрихкод не считывается, посылка откладывается для ручной обработки, что замедляет весь процесс и увеличивает риск неправильной маршрутизации.
Думайте о штрихкоде как о паспорте посылки. Без действительного, читаемого штрихкода она не будет эффективно перемещаться по системе. Перевозчики обрабатывают тысячи посылок в час, поэтому штрихкоды должны быть точными и считываемыми с первой попытки.
Правильные форматы штрихкодов для транспортных этикеток
Не каждый тип штрихкода создан для требований доставки. Прежде чем что-либо генерировать, полезно понять, какие форматы на самом деле используют перевозчики и почему.
GS1-128 (ранее EAN-128) является рабочей лошадкой мира доставки. Он кодирует подробные данные о отправлении – отправителя, получателя, вес и коды маршрутизации – в компактном линейном формате. USPS требует, чтобы каждая посылка имела правильно подготовленный штрихкод GS1-128, который точно представляет правильный почтовый индекс (ZIP Code) или код маршрутизации ZIP+4. Он обрабатывает неограниченное количество символов ASCII, что делает его достаточно гибким для сложных данных о отправлении.
Код 128 является близким родственником, широко используемым в логистике доставки и транспортировки. Как и GS1-128, он поддерживает неограниченное количество символов ASCII и обрабатывает как буквенно-цифровые, так и числовые данные, поэтому он встречается на всем: от складских упаковочных листов до манифестов перевозчиков.
MaxiCode это двухмерный штрихкод, который вы найдете на этикетках UPS. Он разработан специально для высокоскоростной сортировки – автоматизированные системы могут сканировать его с любого направления, в любой ориентации, что крайне важно в загруженном распределительном центре. Если вы отправляете через UPS, вы встретите MaxiCode на каждой этикетке.
PDF417 хранит большие объемы данных в компактном стековом формате. Вы найдете его на транспортных документах, таможенных формах и этикетках, где более подробная информация должна сопровождать посылку.
Для более глубокого изучения сравнения этих и других типов штрихкодов, справочник сканера штрихкодов Pageloot охватывает наиболее распространенные символики, используемые в розничной торговле, промышленности и приложениях для доставки.
| Тип штрихкода | Формат | Основное применение в доставке |
|---|---|---|
| GS1-128 | 1D линейный | Посылки USPS, коды маршрутизации |
| Код 128 | 1D линейный | Общая доставка и транспортировка |
| MaxiCode | 2D матричный | Высокоскоростная сортировка UPS |
| PDF417 | 2D многоуровневый | Документы, таможня, сложные данные |
Три способа создания штрихкода для транспортной этикетки
Используйте веб-сайт вашего перевозчика
Самая простая отправная точка для отправителей с небольшим объемом грузов — это собственная платформа перевозчика. USPS, FedEx и UPS предлагают веб-инструменты для создания этикеток, где вы вводите данные о грузе, и система автоматически генерирует правильный формат штрихкода для данного перевозчика. Вы загружаете этикетку в формате PDF и распечатываете ее. Преимущество здесь — точность: перевозчик контролирует спецификацию штрихкода, поэтому нет необходимости гадать, какой формат использовать или как кодировать данные маршрутизации.
Используйте программное обеспечение для доставки
Если вы управляете несколькими заказами или продаете на нескольких платформах, специализированное программное обеспечение для доставки напрямую интегрируется с вашим магазином и автоматизирует создание этикеток в больших объемах. Платформы, такие как ShipStation, EasyPost и Shippo, подключаются к нескольким перевозчикам и генерируют соответствующие этикетки со встроенными правильными штрихкодами. Эти инструменты также предоставляют вам доступ к сниженным тарифам на почтовые отправления и панель управления для отслеживания грузов — это преимущество по сравнению с созданием этикеток по одной через портал перевозчика.
Используйте генератор штрихкодов
Для пользовательских рабочих процессов или специализированных потребностей в маркировке автономный генератор штрихкодов позволяет создавать определенные типы штрихкодов – Code 128, GS1-128 или другие – и включать их в собственный дизайн этикетки. Если вы также управляете штрихкодами продуктов наряду с транспортными этикетками, понимание как сделать штрихкод с нуля дает вам больше контроля над всем процессом.
Проверьте свои этикетки перед массовой печатью Хотите проверить, действительно ли штрихкод сканируется, прежде чем запускать большой тираж? Используйте Сканер штрихкодов Pageloot для проверки штрихкодов ваших этикеток непосредственно из загруженного изображения – аппаратный сканер не требуется.
Стандарты качества печати, которые применяют перевозчики
Создание правильного типа штрихкода — это только половина дела. То, как вы его печатаете, определяет, смогут ли сканеры надежно его прочитать. Перевозчики публикуют конкретные требования к качеству, и несоблюдение этих требований приводит к сбоям сканирования, даже если данные штрихкода сами по себе верны.
Контрастность и подложка. USPS требует, чтобы штрихкоды печатались на подложке однородного цвета и соответствовали требованиям, связанным с отражательной способностью. На практике это означает черные чернила на белом или очень светлом фоне. Избегайте печати штрихкодов на цветных, текстурированных или глянцевых поверхностях, которые снижают контрастность.
Требования к классу ANSI. USPS указывает, что все штрихкоды в почтовом отправлении должны соответствовать классу ANSI C или выше, при этом 70% должны достигать класса A или B. Оценка ANSI оценивает постоянство ширины штриха, четкость краев и контрастность – качества, которые определяют, сможет ли автоматический сканер точно и быстро декодировать штрихкод.
Тихие зоны. Каждый штрихкод нуждается в четкой, немаркированной границе вокруг него – “тихой зоне” – которая сообщает сканеру, где штрихкод начинается и заканчивается. USPS требует, чтобы тихие зоны по обеим сторонам штрихкода составляли не менее 10-кратного размера X-измерения (ширины самого узкого штриха). Скопление текста, логотипов или элементов дизайна рядом со штрихкодом нарушает это требование и может привести к ошибкам считывания.
Размещение этикетки. Правила упаковки FedEx четко гласят: не оборачивайте этикетку вокруг угла упаковки и размещайте этикетку и упаковочный лист на одной стороне коробки. Штрихкод, который охватывает угол, физически искажается при сканировании и, скорее всего, не будет прочитан. Поверхность этикетки также должна быть ровной – любые пузырьки или складки непосредственно под штрихкодом прервут сканирование.
Без скотча поверх штрихкода. Как FedEx, так и USPS отмечают это как распространенную ошибку. Даже прозрачный скотч вызывает проблемы с отражением света у верхних сканеров, что может сделать идеально напечатанный штрихкод нечитаемым. Оставляйте область штрихкода полностью открытой.
Какую информацию кодирует штрихкод транспортной этикетки
Транспортная этикетка — это больше, чем просто почтовый адрес. Штрихкод на ней кодирует несколько слоев данных, которые перевозчики используют на каждом этапе цепочки доставки:
- Имя и адрес отправителя, включая обратный адрес, если применимо
- Имя, адрес получателя и маршрутный код ZIP+4
- Номер отслеживания для обновлений статуса отправления в реальном времени
- Тип услуги (Наземная, Приоритетная, Экспресс и т.д.)
- Вес посылки и габариты
- Маршрутный код, направляющий сортировочное оборудование в нужное отделение
Когда эти данные закодированы правильно и штрихкод напечатан четко, посылка проходит через автоматизированные системы без какого-либо вмешательства человека. Ошибки в любом из этих полей – или штрихкод, который не сканируется – выводят посылку из автоматизированного потока и переводят на более медленную ручную обработку.
Выбор правильного материала этикетки
Материал этикетки влияет как на качество печати штрихкода, так и на то, как долго он остается сканируемым. Бумажные этикетки доступны по цене и хорошо подходят для стандартных внутренних отправлений, обрабатываемых в обычных условиях. Они совместимы с большинством термопринтеров и обеспечивают высококонтрастную печать, подходящую для сканирования штрихкодов.
Для посылок, которые будут подвергаться воздействию влаги, экстремальных температур или внешних условий, полипропиленовые этикетки значительно лучше сохраняют свои свойства. Они водостойкие, устойчивые к смазыванию и труднее рвутся – все это значимые преимущества для посылок, которые проводят время в пути через различные среды.
Что касается печати, термотрансферная (ТТ) этикетки служат дольше, чем прямого термопереноса (DT) этикетки. Этикетки DT чувствительны к теплу и могут начать выцветать в течение шести месяцев; этикетки TT более долговечны и лучше подходят для посылок, которые могут храниться до или после отправки.
Штрихкоды для доставки против QR-кодов
Возможно, вы заметили QR-коды, появляющиеся на некоторых сопроводительных документах, и задались вопросом, могут ли они заменить традиционные линейные штрихкоды. Краткий ответ для этикеток, предназначенных для перевозчиков, — нет: крупные перевозчики используют определенные форматы штрихкодов (GS1-128, MaxiCode), вокруг которых построена их сортировочная инфраструктура, и замена на QR-код не будет работать в этих автоматизированных системах.
Тем не менее, QR-коды играют все более важную роль в других частях процесса выполнения заказов. Для упаковки, предназначенной для клиентов, обработки возвратов и рабочих процессов выполнения заказов, QR-коды предлагают преимущества, которые традиционные штрихкоды не могут обеспечить – более высокую емкость данных, устойчивость к повреждениям и возможность ссылки на динамический контент. Для прямого сравнения того, когда использовать каждый формат, см. штрихкод против QR-кода.
Если вы продаете через Amazon и вам необходимо понять конкретные требования к маркировке штрихкодами для отгрузок FBA, то руководство по этикеткам со штрихкодами Amazon FBA подробно описывает эти требования.
Часто задаваемые вопросы
USPS требует правильно подготовленный штрихкод GS1-128 на каждой посылке, закодированный правильным почтовым индексом или маршрутным кодом ZIP+4. Все штрихкоды должны соответствовать классу ANSI C или выше, при этом 70% должен достигать класса A или B.
Нет. И FedEx, и USPS не рекомендуют наклеивать какую-либо ленту – включая прозрачную ленту – на область штрихкода. Прозрачная лента создает световое отражение, которое мешает верхним сканерам и может сделать действительный в противном случае штрихкод нечитаемым.
Вам не нужно промышленное оборудование для малообъемных отгрузок. Настольный термопринтер для этикеток производит высококачественные, высококонтрастные штрихкоды, подходящие для сканирования перевозчиком. Стандартные струйные и лазерные принтеры могут работать в крайнем случае, но они менее надежны для печати штрихкодов и не рекомендуются для получения стабильных результатов.
