배송 라벨에 어떤 바코드 형식이 실제로 필요한지 파악하기 어려우신가요? 잘못된 유형을 사용하거나 잘못 인쇄하면 스캔 실패, 경로 오류, 패키지 지연이 발생할 수 있습니다. 이 가이드는 올바른 바코드 형식, 생성 방법 및 인쇄 표준을 안내하여 라벨이 매번 모든 스캐너를 통과하도록 돕습니다.
배송 바코드가 생각보다 중요한 이유
운송업체가 패키지를 처리할 때마다(접수, 분류, 최종 배송 시) 스캐너가 라벨의 바코드를 읽습니다. 이 단일 스캔은 경로 결정, 추적 기록 업데이트 및 배송 확인을 트리거합니다. 바코드 스캔에 실패하면 패키지는 수동 처리를 위해 따로 보관되며, 이는 모든 것을 지연시키고 오배송 위험을 증가시킵니다.
바코드를 패키지의 여권이라고 생각하십시오. 유효하고 읽을 수 있는 바코드가 없으면 시스템을 통해 효율적으로 이동할 수 없습니다. 운송업체는 시간당 수천 개의 패키지를 처리하므로 바코드는 정확하고 첫 시도에 스캔 가능해야 합니다.
배송 라벨에 적합한 바코드 형식
모든 바코드 유형이 배송 요구 사항에 맞춰 제작된 것은 아닙니다. 무엇이든 생성하기 전에 운송업체가 실제로 어떤 형식을 사용하고 왜 사용하는지 이해하는 것이 도움이 됩니다.


GS1-128 (이전 명칭 EAN-128) 은 배송 업계의 핵심입니다. 발송인, 수취인, 무게, 경로 코드와 같은 상세한 배송 데이터를 압축된 선형 형식으로 인코딩합니다. USPS는 각 소포에 올바른 우편번호 또는 ZIP+4 경로 코드를 정확하게 나타내는 적절하게 준비된 GS1-128 바코드를 부착하도록 요구합니다. 무제한 ASCII 문자를 처리하여 복잡한 배송 데이터에 충분히 유연합니다.
코드 128 은 배송 및 운송 물류에서 널리 사용되는 밀접한 관련 형식입니다. GS1-128과 마찬가지로 무제한 ASCII 문자를 지원하며 영숫자 및 숫자 데이터를 모두 처리합니다. 이것이 창고 포장 명세서부터 운송업체 매니페스트에 이르기까지 모든 곳에 나타나는 이유입니다.
MaxiCode 는 UPS 라벨에서 볼 수 있는 2차원 바코드입니다. 고속 분류를 위해 특별히 설계되었으며, 자동화 시스템은 어떤 방향, 어떤 방향에서도 스캔할 수 있어 바쁜 물류 센터에서 필수적입니다. UPS를 통해 배송하는 경우 모든 라벨에서 MaxiCode를 접하게 될 것입니다.
PDF417 은 대량의 데이터를 압축된 스택 형식으로 저장합니다. 배송 문서, 세관 양식 및 패키지와 함께 더 자세한 정보가 이동해야 하는 라벨에서 찾을 수 있습니다.
이러한 바코드 유형과 다른 바코드 유형이 어떻게 비교되는지 더 자세히 알아보려면, Pageloot 바코드 스캐너 참조 는 소매, 산업 및 배송 애플리케이션에서 사용되는 가장 일반적인 심볼로지를 다룹니다.
| 바코드 유형 | 체재 | 배송 시 주요 용도 |
|---|---|---|
| GS1-128 | 1D 선형 | USPS 소포, 라우팅 코드 |
| 코드 128 | 1D 선형 | 일반 배송 및 운송 |
| MaxiCode | 2D 매트릭스 | UPS 고속 분류 |
| PDF417 | 2D 스택형 | 문서, 세관, 복잡한 데이터 |
배송 라벨 바코드를 생성하는 세 가지 방법
운송업체 웹사이트 사용
소량 발송인에게 가장 간단한 시작점은 운송업체 자체 플랫폼입니다. USPS, FedEx, UPS는 모두 웹 기반 라벨 생성 도구를 제공하며, 여기에서 배송 세부 정보를 입력하면 시스템이 해당 운송업체에 맞는 올바른 바코드 형식을 자동으로 생성합니다. 라벨을 PDF로 다운로드하여 인쇄합니다. 여기서의 장점은 정확성입니다. 운송업체가 바코드 사양을 관리하므로 어떤 형식을 사용해야 하는지 또는 라우팅 데이터를 어떻게 인코딩해야 하는지에 대한 추측이 필요 없습니다.
배송 소프트웨어 사용
여러 주문을 관리하거나 여러 플랫폼에서 판매하는 경우, 전용 배송 소프트웨어는 상점과 직접 통합되어 대규모로 라벨 생성을 자동화합니다. ShipStation, EasyPost, Shippo와 같은 플랫폼은 여러 운송업체에 연결되어 올바른 바코드가 내장된 규격 라벨을 생성합니다. 이러한 도구는 또한 할인된 우편 요금과 배송 추적 대시보드를 제공하여, 운송업체 포털을 통해 라벨을 하나씩 생성하는 것보다 이점이 있습니다.
바코드 생성기 사용
맞춤형 워크플로우 또는 특수 라벨링 요구 사항의 경우, 독립형 바코드 생성기를 사용하면 Code 128, GS1-128 또는 기타 특정 바코드 유형을 생성하여 자신만의 라벨 디자인에 통합할 수 있습니다. 배송 라벨과 함께 제품 바코드도 관리하는 경우, 이해하는 것이 중요합니다. 바코드 만드는 법을 배우고 있을 때 더욱 그렇습니다. 처음부터 시작하면 전체 프로세스에 대한 통제력이 더 커집니다.
대량 인쇄 전에 라벨 확인하기 대량 인쇄를 시작하기 전에 바코드가 실제로 스캔 가능한지 확인하고 싶으신가요? 다음을 사용하세요. Pageloot 바코드 스캐너 이미지 업로드만으로 라벨 바코드를 직접 테스트할 수 있습니다. 하드웨어 스캐너는 필요 없습니다.
운송업체가 요구하는 인쇄 품질 표준
올바른 바코드 유형을 생성하는 것은 절반의 작업에 불과합니다. 인쇄 방식이 스캐너가 바코드를 안정적으로 읽을 수 있는지 여부를 결정합니다. 운송업체는 특정 품질 요구 사항을 게시하며, 이를 충족하지 못하면 바코드 데이터 자체가 올바르더라도 스캔 실패가 발생합니다.


대비 및 기판. USPS는 바코드가 균일한 색상의 기판에 인쇄되고 반사율 관련 요구 사항을 충족하도록 요구합니다. 실제로 이는 흰색 또는 매우 밝은 배경에 검은색 잉크를 의미합니다. 대비를 감소시키는 유색, 질감 또는 광택 표면에 바코드를 인쇄하는 것을 피하십시오.
ANSI 등급 요구 사항. USPS는 우편물 내의 모든 바코드가 ANSI 등급 C 이상이어야 하며, 70%는 등급 A 또는 B를 달성해야 한다고 명시합니다. ANSI 등급은 바 너비 일관성, 가장자리 정의 및 대비를 평가합니다. 이는 자동 스캐너가 바코드를 정확하고 신속하게 디코딩할 수 있는지 여부를 결정하는 품질입니다.
콰이어트 존. 모든 바코드에는 바코드의 시작과 끝을 스캐너에 알려주는 명확하고 표시되지 않은 테두리, 즉 “콰이어트 존”이 필요합니다. USPS는 바코드 양쪽에 X 치수(가장 좁은 바의 너비)의 최소 10배에 해당하는 콰이어트 존을 요구합니다. 바코드 주변에 텍스트, 로고 또는 디자인 요소를 밀집시키면 이 요구 사항을 위반하게 되어 오독을 유발할 수 있습니다.
라벨 배치. FedEx의 포장 지침은 명확합니다. 라벨을 포장 모서리에 감싸지 말고, 라벨과 포장 명세서를 상자의 같은 면에 두십시오. 모서리를 가로지르는 바코드는 스캔 시 물리적으로 왜곡되어 실패할 가능성이 높습니다. 라벨 표면도 평평해야 합니다. 바코드 바로 아래에 기포나 주름이 있으면 스캔이 중단됩니다.
바코드 위에 테이프를 붙이지 마세요. FedEx와 USPS 모두 이를 흔한 실수로 지적합니다. 투명 테이프조차도 오버헤드 스캐너에서 빛 반사 문제를 일으켜 완벽한 바코드를 읽을 수 없게 만들 수 있습니다. 바코드 영역은 완전히 덮지 마세요.
배송 라벨 바코드가 인코딩하는 정보
배송 라벨은 단순한 우편 주소 이상입니다. 라벨의 바코드는 운송업체가 배송 체인의 각 단계에서 사용하는 여러 계층의 데이터를 인코딩합니다.
- 발송인 이름 및 주소 (해당하는 경우 반송 주소 포함)
- 수취인 이름, 주소 및 ZIP+4 라우팅 코드
- 실시간 배송 업데이트를 위한 추적 번호
- 서비스 유형 (일반, 우선, 특급 등)
- 패키지 무게 및 치수
- 분류 장비를 올바른 시설로 안내하는 라우팅 코드
이 데이터가 올바르게 인코딩되고 바코드가 깨끗하게 인쇄되면, 패키지는 사람의 개입 없이 자동화된 시스템을 통해 이동합니다. 이 필드 중 하나라도 오류가 있거나 스캔되지 않는 바코드가 있으면, 패키지는 자동화된 흐름에서 벗어나 더 느린 수동 처리로 넘어갑니다.
올바른 라벨 재료 선택


라벨 재료는 바코드가 얼마나 잘 인쇄되는지, 그리고 얼마나 오랫동안 스캔 가능한 상태를 유지하는지에 영향을 미칩니다. 종이 라벨은 저렴하며 일반적인 조건에서 처리되는 표준 국내 배송에 적합합니다. 대부분의 열전사 프린터와 호환되며 바코드 스캔에 적합한 고대비 출력을 생성합니다.
습기, 극한 온도 또는 실외 조건에 노출될 패키지의 경우, 폴리프로필렌 라벨이 훨씬 더 잘 견딥니다. 이 라벨은 방수, 번짐 방지 기능이 있으며 찢어지기 어려워 다양한 환경을 거쳐 운송되는 패키지에 모두 의미 있는 장점입니다.
인쇄 측면에서는, 열전사 (TT) 라벨은 ~보다 오래 지속됩니다 감열식(DT) 라벨. 감열식 라벨은 열에 민감하여 6개월 이내에 흐려지기 시작할 수 있습니다. 열전사 라벨은 더 내구성이 뛰어나며 배송 전후에 보관될 수 있는 패키지에 더 적합합니다.
배송 바코드 vs. QR 코드
일부 배송 서류에 QR 코드가 나타나는 것을 보셨을 수 있으며, 이것이 기존의 선형 바코드를 대체할 수 있는지 궁금해하셨을 것입니다. 운송사용 라벨에 대한 짧은 답변은 '아니오'입니다. 주요 운송사들은 분류 인프라가 구축된 특정 바코드 형식(GS1-128, MaxiCode)을 사용하며, QR 코드로 대체하는 것은 이러한 자동화 시스템에서 작동하지 않습니다.
그렇긴 하지만, QR 코드는 주문 처리 과정의 다른 부분에서 점점 더 중요한 역할을 하고 있습니다. 고객 대면 포장, 반품 처리 및 주문 처리 워크플로우, 에서 QR 코드는 기존 바코드가 따라올 수 없는 장점(더 높은 데이터 용량, 손상 허용 오차, 동적 콘텐츠 연결 기능)을 제공합니다. 각 형식을 언제 사용해야 하는지에 대한 직접적인 비교는 다음을 참조하십시오. 바코드 vs. QR 코드.
Amazon을 통해 판매하고 FBA 배송에 대한 특정 바코드 라벨링 요구 사항을 이해해야 하는 경우, Amazon FBA 바코드 라벨 가이드 해당 요구 사항을 자세히 다룹니다.
자주 묻는 질문
USPS는 각 소포에 올바른 우편번호 또는 ZIP+4 라우팅 코드로 인코딩된 적절하게 준비된 GS1-128 바코드를 요구합니다. 모든 바코드는 ANSI 등급 C 이상을 충족해야 하며, 70%는 등급 A 또는 B를 달성해야 합니다.
아니요. FedEx와 USPS 모두 바코드 영역 위에 어떤 테이프도(투명 테이프 포함) 붙이지 말 것을 권고합니다. 투명 테이프는 빛 반사를 일으켜 오버헤드 스캐너를 방해하고, 그렇지 않으면 유효한 바코드를 읽을 수 없게 만들 수 있습니다.
소량 배송에는 산업용 장비가 필요하지 않습니다. 데스크톱 감열식 라벨 프린터는 운송사 스캔에 적합한 고품질, 고대비 바코드를 생성합니다. 표준 잉크젯 및 레이저 프린터는 급할 때 사용할 수 있지만 바코드 인쇄에는 신뢰성이 떨어지며 일관된 결과를 위해서는 권장되지 않습니다.























